东海局势持续紧张，美国海军与日本海上自衞队周一（29日）在区内举行联合演习，派出两栖指挥舰及神盾驱逐舰，提升双方的合作性，被指是针对中国。

美国海军周二（30日）表示，第七舰队旗舰兼两栖指挥舰蓝岭号与日本海上自衞队神盾驱逐舰金刚号在东海演习，测试联合海事技能及互相通讯的能力。演习内容包括舰艇多次组成编队航行、训练通讯及机动程序，以提升及改善双方的合作与互操作性；蓝岭号舰长韦茨（Tim Waits）坐直升机登上金刚号交流。

美国海军形容，今次演习展示与日本海上自衞队的团结，为双方船员提供重要训练及经验，让他们可以在密切合作的同时，安全及有效地行动及通讯。日本海上自衞队表示，演习改善部队的战术能力，并加深与美国海军的互操作性。

另一方面，船舶动态资料显示，加拿大皇家海军护衞舰卡尔加里号及澳洲皇家海军护衞舰澳新军团号位于南海，前者由汶莱驶往越南，后者则离开新加坡。

中国海警船频频驶入钓鱼岛（日称尖阁诸岛）附近海域，引起日本抗议。日媒《产经新闻》周一（29日）引述政府消息指，日方发现中国军舰在钓鱼岛附近航行时，会在交接期间关闭雷达，以避开美军与日本自衞队的侦测，推测中国将之视为模拟实战的举动。日本防衞省正加强警戒及监视应对。

日本政府相关人士表示，位于钓鱼岛以北约90公里、北纬27度线附近的海域，经常有两艘中国军舰航行，相信是预防出入钓鱼岛海域的海警船遇上不测，特意部署戒备。但在该海域戒备的军舰并非固定，过了一段时间便有其他舰只交接。自两、三年前开始，中国军舰前往该海域交接时，由出港开始便关闭水上雷达与对空雷达，直至抵达该海域才开启。

报道指，军舰不开雷达航行，会增加与渔船或商船碰撞的风险。日本政府相关人士指出，如果在战时等非常状态下，的确会有军舰关闭雷达航行的情况，但在一般情况却十分罕见。分析认为，中方此举是为了不让美日透过雷达识别军舰，让两国不易掌握中国军舰在该海域何时交接及相关军务细节。

此外，亦有一些中国军舰会使用日本制的商船用雷达，可能是借此避免外界识别到是哪一方的船只。日本自衞队与美军除了利用雷达识别中国军舰，也会以侦察衞星警戒和监视，但因衞星在轨道运行时，会有没法观测到东海中国军舰的空窗时段，中方也会看准此时段派军舰出港交接。

美俄军事角力近期有升级迹象，俄罗斯周一（29日）派出轰炸机及反潜巡逻机，兵分三路到北大西洋、太平洋及日本海执行长程飞行任务，期间遭北约及日本战机拦截。由于上述任务几乎同步展开，外界相信俄方此举向美国及其盟友展示武力。

日本防衞省统合幕僚监部率先公布俄机的动向，指俄军两架伊尔38反潜巡逻机在本州以西的日本海上空飞行，但没有飞入日本领空，航空自衞队紧急派出战机应对。值得一提的是，中国海军万吨级驱逐舰南昌号早前率领两艘军舰，在日本海训练。

另一边厢，俄军两架图160战略轰炸机及两架图142反潜巡逻机各自从基地出发后，在巴伦支海及挪威海联合巡航，分别获米格31战机及苏33战机护航。轰炸机飞返基地后，反潜巡逻机南下飞往北海，并遇上挪威及比利时F16战机、英国台风战机。

俄罗斯国防部周一表示，轰炸机及反潜巡逻机飞行约8小时及11小时，强调远程航空兵定期在北极、北大西洋、黑海、波罗的海和太平洋的中立水域上空执行飞行任务，所有飞行都严格遵从国际空域使用规则。同日，俄军两架米格31从法兰士约瑟夫地群岛亚历山大地岛基地起飞，飞越北极点后在科拉半岛降落，全程约5小时。

与此同时， 美国阿拉斯加司令部指当地时间周一凌晨4时50分，俄军两架图142飞入阿拉斯加防空识别区，是今年内的第2次，今次亦未有进入美国或加拿大领空。司令部没有透露美加两军有否派战机拦截，仅指“识别及追踪相关飞机的位置”；又强调时刻警戒及准备好保护美加领空，阻吓、禁止及击退所有潜在的海空威胁。